Factoring para empresas de transporte y logística en Chile
Las empresas de transporte que prestan servicios al Estado cargan con todos los costos — combustible, choferes, mantención — pero cobran meses después.
El transporte tiene costos fijos altísimos y márgenes ajustados. Cuando el Estado demora 90 días en pagar un contrato de flota o traslado de funcionarios, el flujo de caja colapsa.
¿Por qué las empresas de Transporte y Logística necesitan factoring?
Cómo el factoring de facfast ayuda a empresas de Transporte y Logística
Paga el combustible y los sueldos sin esperar al fisco
Anticipas la factura del contrato estatal y usas ese dinero para operar sin interrupciones. El costo del factoring es menor que perder el contrato.
Renueva y amplía tu flota con más contratos
Al mantener liquidez constante puedes postular a contratos más grandes que requieren más vehículos, sin necesitar financiamiento bancario.
Aprobación en base al Estado, no a tu empresa
Evaluamos la calidad del deudor — el organismo estatal que te contrató — no el historial crediticio de tu empresa.
Licitaciones activas de Transporte y Logística
Ver todasMANTENCION Y REPARACION DE VEHICULOS
Servicio de Traslado de Pacientes en Ambulancia tipo M1 M2 y M3 por un período de dieciocho 18 meses para el Hospital del Salvador
SERVICIO DE ARRIENDO DE GRÚA
SUMINISTRO ARRIENDO VEHICULAR OP 358.
SERVICIO DE TRANSPORTE GESTIÓN SANITARIA DEL AGUA
Servicio de traslado de enseres y vehículo
Preguntas frecuentes — Factoring para Transporte y Logística
¿Funciona el factoring para contratos de traslado de personal del Estado?
¿Puedo hacer factoring si tengo varios contratos de transporte activos?
¿Cuánto tiempo tarda la aprobación del factoring?
¿Eres proveedor del Estado en el sector Transporte y Logística?
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