Máquina de Rayos-X 60x40 Doble Vista CB5 Unidad
Complementos asociados.1 Unidad
Costo Flete Marítimo estimado del puerto de embarque en origen hasta el puerto de destino (Valparaíso/San Antonio), del total de las máquinas rayos-x y sus complementos asociados.1 Unidad
Seguro todo riesgo estimado desde la salida de los bienes ofertados, desde la bodega del vendedor hasta el puerto de destino. El seguro debe ser contratado por el monto equivalente al valor total CIP de los bienes ofertados más un diez por ciento (10%).1 Unidad
Costo Flete estimado, desde el puerto de destino (Valparaíso/San Antonio), hasta el interior del aeródromo Cañal Bajo de Osorno.1 Unidad
Seguro todo riesgo estimado desde la salida del carro ofertado, desde el puerto de destino (Valparaíso/San Antonio), hasta el interior del aeródromo Cañal Bajo de Osorno.1 Unidad
Gastos hasta DAP estimados (incluye cargos por: desembarque en puerto de arribo, corrección de documentos de embarque y otros gastos portuarios; descarga en el punto de destino en el Ad. Cañal Bajo de Osorno).1 Unidad
Costo Flete estimado, desde el puerto de destino (Valparaíso/San Antonio), hasta el interior del aeródromo Desierto de Atacama de Caldera.1 Unidad
Seguro todo riesgo estimado desde la salida del carro ofertado, desde el puerto de destino (Valparaíso/San Antonio), hasta el interior del aeródromo Desierto de Atacama de Caldera.1 Unidad
Gastos hasta DAP estimados (incluye cargos por: desembarque en puerto de arribo, corrección de documentos de embarque y otros gastos portuarios; descarga en el punto de destino en el Ad. Desierto de Atacama de Caldera).1 Unidad
Costo Flete estimado, desde el puerto de destino (Valparaíso/San Antonio), hasta el interior del aeródromo Carriel Sur de Concepción.1 Unidad
Seguro todo riesgo estimado desde la salida del carro ofertado, desde el puerto de destino (Valparaíso/San Antonio), hasta el interior del aeródromo Carriel Sur de Concepción.1 Unidad
Gastos hasta DAP estimados (incluye cargos por: desembarque en puerto de arribo, corrección de documentos de embarque y otros gastos portuarios; descarga en el punto de destino en el Ad. Carriel Sur de Concepción).1 Unidad
Costo Flete estimado, desde el puerto de destino (Valparaíso/San Antonio), hasta el interior del aeropuerto Arturo Merino Benítez.1 Unidad
Seguro todo riesgo estimado desde la salida del carro ofertado, desde el puerto de destino (Valparaíso/San Antonio), hasta el interior del aeropuerto Arturo Merino Benítez.1 Unidad
Gastos hasta DAP estimados (incluye cargos por: desembarque en puerto de arribo, corrección de documentos de embarque y otros gastos portuarios; descarga en el punto de destino en la ETA - Santiago).1 Unidad
Costo Flete estimado, desde el puerto de destino (Valparaíso/San Antonio), hasta el interior del aeródromo La Araucanía de Temuco.1 Unidad
Seguro todo riesgo estimado desde la salida del carro ofertado, desde el puerto de destino (Valparaíso/San Antonio), hasta el interior del aeródromo La Araucanía de Temuco.1 Unidad
Gastos hasta DAP estimados (incluye cargos por: desembarque en puerto de arribo, corrección de documentos de embarque y otros gastos portuarios; descarga en el punto de destino en el Ad. La Araucanía de Temuco).1 Unidad
Traslado desde las bodegas de abastecimiento de la DGAC al interior de las unidades, hasta los puntos de instalación.1 Unidad
Pruebas de aceptación en fábrica (FAT).1 Unidad
Instalación máquina rayos-x, aeródromo Cañal Bajo de Osorno. (incluye retiro de equipamiento existente)1 Unidad
Instalación máquina rayos-x, aeródromo Desierto de Atacama de Caldera. (incluye retiro de equipamiento existente)1 Unidad
Instalación máquina rayos-x, aeródromo La Araucanía. (incluye retiro de equipamiento existente)1 Unidad
Instalación máquina rayos-x, aeródromo Carriel Sur de Concepción. (incluye retiro de equipamiento existente)1 Unidad
Instalación máquina rayos-x, ETA – Santiago. (incluye retiro de equipamiento existente)1 Unidad
Habilitaciones para operadores AVSEC y técnicos de la DGAC, aeródromo Cañal Bajo de Osorno.1 Unidad
Habilitaciones para operadores AVSEC y técnicos de la DGAC, aeródromo Desierto de Atacama de Caldera.1 Unidad
Habilitaciones para operadores AVSEC y técnicos de la DGAC, aeródromo Carriel Sur de Concepción.1 Unidad
Habilitaciones para operadores AVSEC y técnicos de la DGAC, ETA de Santiago.1 Unidad
Habilitaciones para operadores AVSEC y técnicos de la DGAC, aeródromo La Araucanía de Temuco.1 Unidad
Pruebas de aceptación en sitio (SAT) y puesta en servicio, máquina rayos-x, aeródromo D Cañal Bajo de Osorno.1 Unidad
Pruebas de aceptación en sitio (SAT) y puesta en servicio, pórtico, aeródromo Desierto de Atacama de Caldera.1 Unidad
Pruebas de aceptación en sitio (SAT) y puesta en servicio, máquina rayos-x, aeródromo Carriel Sur de Concepción.1 Unidad
Pruebas de aceptación en sitio (SAT) y puesta en servicio, máquina rayos-x, en la Escuela Técnica Aeronáutica (ETA) de Santiago.1 Unidad
Pruebas de aceptación en sitio (SAT) y puesta en servicio, máquina rayos-x, aeródromo La Araucanía de Temuco.1 Unidad
Juego de manuales (2 formato papel + 1 digital)1 Unidad
Informe de ingeniería de detalle junto a sus planos As-Built.1 Unidad
Intervenciones necesarias según punto 5.1 de las bases técnicas, según corresponda1 Unidad